Länge 22,66 m
Breite 6,20 m
Gewicht 56 t
Max Speed 25 KTS
Cruising Speed 12-21 KTS
Reichweite bei 12 Kn Geschwindigkeit 1100 km
Treibstoff 7400 l
Wassertank 1500 l
Motorisierung 2 x CAT C18, 746 kW (1015 PS), Diesel

Die Reiselust ist zurückgekehrt und der neue Darsteller heißt Azimut Magellano 74.
Magellano ist die Yacht, die man zum Leben auf dem Meer in all seinen Facetten benötigt, für denjenigen, der sich ohne Eile bewegen möchte, der anhält, wenn er ein Foto schießen will, der es liebt, die eigene Route Meile für Meile zu planen, weil er das Reisen als wichtiger erachtet als die Ankunft am Zielort.

Gleichzeitig ist die Azimut Magellano auch ein ideales Boot, um lange Überfahrten zu machen, neue Horizonte zu erforschen, Wellen und rauhe und sehr rauhe See zu meistern. Mit einem V-förmigen Bootskörper im Bugbereich, gehört die Magellano in die Bootsklasse der Halbtaucher, wenngleich sie sich jedoch von allen heute bestehenden Kategorien unterscheidet. Mehr als nur ein Schiffchen, Trawler oder Expeditionsboot, die Magellano verfügt über wesentliche Eigenschaften, die sie an die Spitze einer neuen Generation hieven. Die Magellano ist für Leute gedacht, die ihr Boot selbst steuern wollen, im engen Kontakt mit der eigenen Familie oder Freunden; sie ist für Leute, die die Freiheit lieben und häufig auch auf das Informelle, aber nicht auf Komfort verzichten wollen, und für Eigner gedacht, die ihrem Drang nach Erforschung keine Grenze setzen, aber diese urtümliche Leidenschaft nicht zum Extrem werden lassen..
Mit einer Autonomie von über 1100 Seemeilen, bei einer Geschwindigkeit von 12 Knoten, ist die  Magellano in der Lage, jedes Ziel anzusteuern, dank auch der Möglichkeit, die Geschwindigkeit bis auf  24 Knoten zu steigern und ihre Stabilität während der Fahrt und auf der Reede zu halten, dank des Schiffskreisels vom Typ Seakeeper®.
Komfort und Sicherheit waren die Grundlage dieses Projekts. Der Steuerstand ist mittig angeordnet, auf der Brücke, wie auch im Innenbereich, um die maximale Sicht zu gewährleisten. Die Reling am Heck und am Bug ist hoch, um Schutz auch bei schwerem Seegang zu geben. Die äußeren Gehwege sind extrem sicher, mit einer Breite von 60 cm und nur zwei Stufen, die zum Bug führen, wo man sich mühelos bewegen kann, da es hier keine Hindernisse gibt, auch dank des automatisierten Anlegesystems, durch das der Anker in den eigens dafür vorgesehenen Raum gezogen wird. Die Treppen an Bord sind sehr breit, damit man sich frei bewegen kann, auch beim Tragen von Speisen oder Material. Der Tender mit einer Länge von 3,80 m ist in der Garage untergebracht und braucht keine Hebevorrichtung für das Aussetzen und Aufschleppen.

Auf dem Hauptdeck findet der Eigner den Komfort, den er sich von einer Azimut Yacht erwartet, und eine Aufteilung von Platz und Ausstattung, die für längere Aufenthalte an Bord konzipiert sind: vor allem einen einmaligen Open Space, vom Steuerhaus bis zur Plicht, der geschaffen wurde, damit der Eigner und seine Gäste die Räume teilen und aber auch gemeinsam schöne Stunden verbringen können. Die Küche befindet sich am Eingang des Salons, um die äußeren Essbereiche (Plicht und Steuerstand) und auch die inneren mühelos bedienen zu können. Die Flybridge ist als zusätzliche Insel der Privatsphäre konzipiert, wo man sich einen Platz für ein Sonnenbad suchen kann, sich bequem im Liegestuhl ausruhen oder in privilegierter Position im Schatten des Hardtops essen kann.

Der Raum ist komfortabel und die Magellano bietet außer drei exklusiven Suiten eine weitere Kabine, die vom Salon aus nach unten hin zugänglich ist und die von der Mannschaft benutzt werden kann, oder bei Bedarf bequem eventuellen anderen Gästen zur Verfügung steht. Über diesen Zugang gelangt man auch in einen Bereich, der ausschließlich für die Lagerung eingerichtet ist, was besonders auf langen Fahrten von mehreren Tagen wichtig ist.

Gestaltung und Auslegung der Innenräume
Die Panoramafenster des Hauptdecks, in Verbindung mit niedrigen Möbeln, begünstigen das Eindringen des natürlichen Lichts. Auch die großen Fenster der Eignerkabine sind eine Exklusivität auf diesem Bootstyp. Die zur Verkleidung der Flächen und Decken verwendeten Materialien orientieren sich an der Seefahrertradition, sind aber den modernen Richtlinien der Eleganz angepasst. Die Hölzer und Materialien sind allgemein dunkel gehalten und vermitteln einen angenehmen Kontrast zum champagnerfarbenen Leder der Couches.